常常出现在许多车型里作为后缀，其实有许多朋友都会问，为什么这么多车型都喜爱加这个词？

　　而到了今日，Coupe渐渐的变成了了溜背造型的代名词，假如一款车的原车型看上去很一般，厂家都会运用简略的套路去丰厚产品类型，Coupe就成为了车型的趋势。轿车Coupe很正常，就连现在哈弗H6也整出了Coupe版别，看到整个商场对Coupe的需求适当大。其实最知名的要属迈腾帕萨特的Coupe车型——群众CC，尽管现在现已被群众Arthon所代替，但其下压溜背的微型也是敏捷扩散了Coupe在我们心目中的影响力，以至于我们发生一种错觉，群众CC是溜背的标杆。同门的奥迪更应该逛逛Coupe的车型，因而有人会戏称奥迪的Coupe是豪华版的群众CC，在这次上海车展上，奥迪也真的给我们预备了集看家本领之所长于一身的奥迪S5 Coupe车型，价格的范围在68.6-81.2万，今日豆哥就带我们来简略看看：

　　从外观上看，车头与敞篷版车型根本共同，奥迪美丽的六边形大嘴进气格珊，凌厉的线条从格珊的边际向车身延伸，无论是大灯与雾灯之间，仍是在机箱盖上的部分，都很有肌肉感。特别是灯型方面，类似横置“F”型的规划很好地进步了颜值，而底部巧用镀铬营造出类似沃尔沃雷神之锤大灯的灯型，全体调配适当英俊。

　　侧身看线十分类似，小溜背的造型其实真的和群众CC没有太大的差异，车身份额看上去并不会很夸大，中规中矩的装备。而底部选用了20英寸的轮圈以及略带歪斜的线的动感出现出来。非要说一些特别的当地，后视镜选用了不锈钢铝饰原料，是奥迪高级车的规范装备。

　　内饰方面，与英俊的外观有点不搭，仍旧选用了奥迪惯有的内饰风格，简练商务，并没有太多的亮点，最抓人眼球的也便是全液晶仪表盘和中控液晶屏，电子挡杆做出了归于这个等级干流的细巧的风格。侧重要说的是，空间方面体现不是很好，无论是前排仍是后排，头部空间都会适当拘谨，后配腿部空间是无法和迈腾比较的，这都是许多

　　S5将搭载全新的3.0T发动机，上限功率354马力，峰值扭矩500牛·米，比较起宝马M4的431最大马力和550牛·米的动力，仍是有必定的距离。而其变速箱装备的是ZF 8速手自一体变速箱，在同等级算比较有优势，全新的M4 CS也仍是选用7速双聚散，但其实有些车型现已选用了9速变速箱，仍是有可进步的空间。

　　S5 Coupe外观上的确能够说是在上海车展上大放异彩，但内饰方面看不到很大的新意，而动力方面与同等级仍是有必定的距离，特别是和宝马M4。不过，价格的确能够感觉到奥迪在这个等级只能和宝马奔驰打打价格战，要是把装备和价格都拉上去了，竞赛起来反倒更没有胜算。