最近总能听到这样一种声响：“我国人太美好了！买车是真廉价！令很多外国人仰慕”。

　　远了不说，咱就拿刚刚长安马自达下线）来说，出口海外的第一站，便是欧洲。欧洲，那对我国可干过添加关税的事儿。

　　不计较，该卖卖给您。不只卖，还专门为你们晋级了9安全气囊、2000Mpa高强度钢车身。

　　这还不行，除了纯电轿车EZ-6（MAZDA 6e），长安马自达紧接着就发布了纯电中型SUV EZ-60的图片，很快就会在国内首发，未来相同还会卖到欧洲、东南亚去。

　　EZ-60在保存马自达经典规划基因的一起，大幅强化科学技能特点，D柱隐藏式风道统筹空气动力学（风阻系数或低至0.27Cd）与视觉张力；电子外后视镜或为高配专属，可下降风噪约12%。

　　全新“紫魄晶钻漆”选用五层纳米镀膜工艺，阳光下出现紫蓝突变作用，质感对标保时捷Taycan冰莓粉。

　　没想到马自达现在这么会了，智能化和营建高档感的玩意都安排上了，等一波实车吧。

　　EZ-6最大亮点便是由长安轿车和马自达一起研制的作用，而不再是外资车企单向输入技能，尤其是交融了长安轿车电动化、智能化范畴的技能作用，这也被誉为是合资2.0年代的一个标志。

　　马自达与长安轿车协作，相当于群众与小鹏轿车协作，丰田轿车与广汽协作，春风本田的新能源品牌“灵犀”等合资形式，简略来说，便是用我国品牌的电动化才能赋能合资品牌深沉的造车见识，补偿短板，充沛的发挥两边专长，完成1+12的作用。

　　外观和内饰规划上，马自达有自己的传承和坚持，更多是坚持了原汁原味，内饰上，大屏和8155芯片也是顺利上车，智能化水平得到了长足前进，像智能泊车、长途控制这些都能完成。智能驾驭上沿用了才智驾控i-DM，马自达自己的东西。

　　尽管EZ-6诞生于南京工厂，但它受到了总部天公地道的注重。溯源而上，足以标明马自达品牌对这种人本主义与DNA的互文传承，相同印刻于EZ-6车型的基因里。

　　马自达有一句口叫喊“人马一体”。很多人都认为“人马一体”说的是马自达独有的车随心动的驾驭感触。其实，这是片面的。

　　马自达的“人马一体”不是成果，而是研制的开端。工程师在研制开始，就将车与人偏重，作为一个全体来研讨。一起，着眼于人们运用频率最高的驾驭场景，如减速、转向、加快等，且不只针对单个功能独自开发，然后开宣布愈加天然顺利、高兴的驾乘体会。

　　这一理念，被传承到了EZ-6的研制中。比如在很大程度上决议控制功能的悬架开发范畴，EZ-6不只重视车辆横摆角线性度的开发，并且将侧倾、侧向加快度也归入开发方针，并坚持与转向输入的相位达到共同。

　　这能让驾驭者不管何时何地都能对车身的下一步意向作出精确的猜测。一起，因为对车身侧倾起伏的精准掌控，过弯时悬架就可供给更好的支撑杆，然后能很好地按捺车上人员在弯道过程中头部的左右晃动，削减身体不适感。

　　总结：长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂之一，严厉遵从全球制作规范。冲压、涂装、焊装、总装四大车间均选用了国内抢先的技能和设备，保证了每一辆下线都具有无可挑剔的质量。

　　马自达6e这样的合资出口车型，证明了我国制作水平的前进，而我国制作的各品牌新能源车正销往全球。不只能谋福我国顾客，更是让欧洲顾客也能享受到超高的性价比的新能源车。

　　比亚迪王朝网全新车型唐L上市，推出DM混动与EV纯电两种版别，唐L价格22.98万-28.98万元。新车以混动长续航、大七座空间和智能化装备为中心卖点。

　　跟着4月上海车展的接近，群众轿车也将借此关键推出三款全新概念车型，一起也显现了群众“在我国，为我国”的战略。依据音讯显现，群众轿车将推出两跨跨界车型以及一款三厢车型，其间一款是来自群众安徽的纯电动车，另一款是来自上汽群众的增程式动力系统的B级SUV。此外，还有一款来自一汽-群众的电动三厢车，并将再次为整个车型阵型如虎添翼。