推出了旗下的第三款全球车型，该车便是AION UT，其官方指导价为6.98-10.18万元，在享用国补置换最低价为5.48-8.68万元，必须得说，AION UT的价格确实是很廉价，即便是以官方指导价来看，基本上挑选次顶配车型的全款落地价格也在10万元以内，假如是有旧车置换能符合条件的话，那么性价比也就更高了。

　　从颜值来看，AION UT选用其宗族最新的规划言语，整车外观倾向于精美、圆润的风格，车头方位大体为封闭式的款式，下部分保留了一些格栅的款式，车头两边则配有不规则造型的前大灯组，前围住两边还都有“四点阵”造型的光源，全体看上去满意精美。车身旁边面，AION UT则是配有半隐藏式门把手，该车还有悬浮式的外后视镜，为黑色的后壳，调配车身不同的配色，也显得比较有特性。

　　关于一款小型纯电车型，AION UT的尺度十分在线的，该车的长宽高别离为4270/1850/1575毫米，轴距为2750毫米，相比之下，咱们就以吉祥星愿为例来比照一下，吉祥星愿的长宽高别离为4135/1805/1570毫米，轴距为2650毫米，你们能够显着发现，AION UT的长宽高以及轴距都显着比竞品要强上不少。至于车尾部分，AION UT也是当下常见的造型，两边尾灯内部都加入了和前脸四点阵款式的造型相同的规划，也算是做到了遥遥相对。

　　作为一款纯电新动力轿车，AION UT的内饰也是其宗族式的座舱布局，该车比较有特色的是在空调出风口、车门拉手等细节之处都选用了圆弧矩形的元素，在其主副驾之间，则是半开放式的规划，还供给了带盖板的储物格。AION UT全系标配了14.6英寸的悬浮式中控屏和8.8英寸的全液晶仪表盘，尽管价格不算高，但AION UT一起兼容了华为HiCar、苹果CarPlay、Carlink三种手机无线互联，也便是说运用不相同的手机都可设为好无线互联，这样的操作也是我们很喜欢的。即便是原车机，AION UT的功用也是适当丰厚，乃至支撑AI语音和云端大模型。

　　座椅布局方面，AION UT是一款规范的五座车型，尽管是小型车，但AION UT有着2750毫米的轴距，这样的轴距体现也注定AION UT会有更好的空间体现，该车前排座椅支撑电动调理，即便是我身高178cm，在前排调好方位后来到后排，腿部余量也宽余，头部则相对紧凑一些，但也归于正常现象，一起后排座椅还支撑4/6份额放倒，用起来仍是很舒畅的。

　　AION UT全系车型均选用了上限功率为100千瓦的驱动电机，关于一款纯电小型车来说，AION UT的动力仍是很够用的，其最高车速也是达到了150km/h，横向比照这一价位许多竞品车型来说，AION UT在后段的再加快才能更强，并且即便是在高速超车，AION UT也有满意的行程来完结超车。依据不同的版别，AION UT别离匹配34.868千瓦时的电池组和44千瓦时的电池组，其间后者选用的是广汽的弹匣电池，在CLTC工况下的纯电续航才能别离为330公里和420公里，以该车的续航来讲，放在这个价位仍是很不错的，不管是动力仍是续航满意绝大多数的用车需求问题都不太大。此外，AION UT全系也都支撑快充，从30%充到80%的线分钟，充电功率十分快的。

　　毫无疑问，AION UT的首要竞品便是吉祥星愿，相比起对手来说，先不说颜值这种仁者见仁智者见智的方面，就说性价比、动力、续航、空间等方面，AION UT的体现是要更好一些的，何况AION UT尽管也是刚刚上市，但自身价格不算高，假如还能满意国补的话，性价比就更高了。