近来，启源芯动力宁夏惠农G110国道1号重卡充换电站顺畅投入运营。这标志着，宁夏首条新能源重卡充换电国道干线正式贯穿！

　　启源芯动力宁夏G110国道干线南起中卫，过吴忠后联接银川，后由石嘴山出宁夏，北接内蒙古乌海，全长约350公里，共投建中卫工业园区、中宁石空、青铜峡工业园区、大武口德美斯物流园、惠农G110国道5座新能源重卡充换电场站。

　　这5座充换电场站犹如能量纽带，为一切行进在G110 国道上、往复于宁夏中卫与内蒙古乌海之间的新能源电动重卡车队，供给全天候不间断的补能服务。它们不只高效承接了 G110国道煤炭运送范畴电动化转型的火急需求，更是将新能源电动重卡全程换电补能的抱负照进实际。

　　G110国道不只是贯穿宁夏南北的两大交通运送大动脉之一，也是“蒙煤入宁”的重要通道。在启源干线贯穿曾经，受制于补能设备的限制，新能源电动重卡的使用场景规模和价值未能得到充分发挥。现在，依托沿国道布局的5座电动重卡充换电场站以及3-5分钟的极速换电服务，新能源电动重卡可以轻松担任中长途煤炭运送使命，逐渐成为“蒙煤入宁”运送作业的主力军。

　　依据实在的状况测算，假使全程选用换电方法补能，新能源电动重卡24小时内便能顺畅跑完宁夏中卫至内蒙古乌海往复700公里的旅程（除补能及装卸其他时刻不停靠），运送功率可与燃油车相媲美。但在能耗本钱方面，新能源电动重卡却展示出了巨大的优势，能耗费用仅为燃油重卡的三分之二，一年下来单单在能耗费用上就能节省下5-6万元，经济效益非常明显。

　　启源创始的 “车电别离” 形式，更进一步凸显了新能源电动重卡的经济性优势。在此形式下，企业的购车本钱大幅度下降，资金分配更为灵敏。信任随启源G110 国道干线的贯穿，将会有更多运送车队凭借这一关键逐渐优化运营本钱、进步运营功率，在剧烈的商场之间的竞赛中完成企业的高质量开展。

　　三、一趟多赚，启源补能网“线干线的战略价值不只体现在“蒙煤入宁”运送的电动化转型上，更在于对宁夏区域煤炭工业集群的深度整合。

　　该干线沿线坐拥包含煤场、电厂、钢厂及建材厂等在内的8座煤炭上下游工业园区，运送需求旺盛。依托新能源电动重卡250+公里的续航半径，运送企业可成功串联起中卫至石嘴山沿线的工业节点，重构企业运力格式。

　　以典型运送途径为例，运送公司可以从乌海拉运煤炭沿G110国道途经红果子、德美斯物流园、青铜峡及中宁石空换电站补能至大武口电厂、大坝电厂、中卫热电等用煤企业，也可从接近中卫的十里沟煤矿装煤途经青铜峡换电站，运煤至宁东用煤企业，完成双向、多式联运的无缝联接。

　　从东北老工业基地到长三角港口群，从“海南环岛”到“三省通衢”，启源的电动重卡充换电网络已深度嵌入国家物流运送动脉，逐渐成为推进交通运送工业绿色开展的微弱引擎。这张经纬交织的补能地图，让清洁运力在不同气候带、工业带间自若流通，继续开释绿色经济效益，为完成“双碳”方针奉献启源力气。