[车友头条-车友号AutoLab]上周末刚上市的阿维塔12增程版各位重视了吗？

　　它除了最高配的Master版别之外，其他版别假如选装电子外后视镜，价格都是1.2万。

　　一些人以为是“新能源车带来的前沿技术”，另一些则以为“没有必要、这彻底是个为了立异而立异的鸡肋功用”，或者是“跟驾校教的知识彻底反着来，这东西除了贵没啥优点”。

　　“电子后视镜”这个大品类虽然是近一年才进入干流视界，但凯迪拉克其实早在几年前就常常搭载流媒体后视镜了。

　　作为天天开新车的轿车修改，在没有深度领会之前，我关于电子外后视镜相同抱有不小的成见。

　　尤其是在智能轿车年代，许多看起来前卫到离谱的功用得自己试驾往后才干领会工程师的“苦心”。

　　而电子外后视镜，因为是摄像头成像，根本都能够终究靠调理摄像头焦距，灵敏取得更宽广的视界。

　　低速倒车时不再需求后视镜下翻，仅需经过摄像头扩大后方画面，就能取得更明晰视界，不管是视点仍是视界都智能可调。

　　因为电子外后视镜成像画面都在车内，所以相比起车外的传统后视镜，驾驭员不需求违背太多视界就可以取得后方视界，也愈加有助于驾驭安全。