内饰部分搭载了12.3英寸液晶外表+16.2英寸超大中控屏+HUD昂首显现+流媒体后视镜的组合，座舱并没选过于杂乱的安置，黑红撞色的内装有些“人狠话不多”的意味。

　　方向盘为皮质包裹的三辐式规划，尺度尽管很大，但持握时的手感仍然偏细，和车身硬汉的规划理念稍有不同。

　　前排座椅面料原料为Nappa真皮，座垫面积较大，填充物触感柔软，乘坐感触令人满意。别的座椅配有加热/通风功用，并支撑10向电动调理。

　　新车在软件层面也做了调整，支撑HiCar、ICCOA、DLNA三种方法的手车互联功用，别的还添加导航过程中红绿灯计时功用、导航组队功用、导航目的地红线功用、HUD越野形式、灵控球以及插枪远控等功用。语音帮手具有四音区的语音辨认才能。

　　第二排配备有独立空调，别的供给了一个Type-A和一个Type-C电源接口，控制面板的规划咱们比较了解，在新款哈弗H9上也能见到。

　　后排座椅支撑4:6份额放倒，面料原料与前排相同，但填充物厚度有些差异，乘坐感触相较前排坚实一些，而后排中心座位的体感较硬，此处不主张长距离长期乘坐。

　　后备厢设有上限功率3.3kW的220V外放电接口，发动新增的露营形式后，外放电功用将主动敞开，一起还会主动进行屏幕息屏、智能保电等操作。