每一个熟练的司机都是从新手成长而来的，路上经验的积累让我们开车越来越得心应手。对于后视镜的调节，在《爱卡网上驾校(18) 后视镜另类调节》一文已有详尽解读，不过在后视镜的实际使用中，我们依然会遇到一些问题，这就让爱卡来帮你解决吧。

　　在《后视镜另类调节》文章中介绍的由《CAR AND DRIVER》推荐的后视镜调节方法在某些特定的程度上的确减小了后视镜盲区，但任何一个新手司机都希望后视镜的视野能再大、再大一点，这样在某些特定的程度上能减少回头看路的几率，让目光不敢斜视的新手们更踏实一些。于是市场上就出现了大视野内后视镜、车外小圆镜这些辅助镜。

　　先来说说大视野内后视镜。这种后视镜能横向尺寸更大，一般都在20cm以上，因此能提供比东风标致2008)原厂内后视镜更宽广的视野。大视野后视镜分为平面镜和曲面镜两种。

　　我们这次拿到的是一款曲面大视野蓝镜，安装在东风标致2008上，测试一下它的实际使用效果。

　　我们看到，东风标致2008的原车内后视镜能覆盖整个尾门后窗的区域，后座头枕也能清楚看到。接下来我们换装上这款大视野后视镜，我们得知，这款后视镜的视野十分宽广，当调到居中位置时，车内B柱之后，包括后窗、C柱、后备厢侧窗都能看得一清二楚，甚至第一排座椅头枕，司机的头部影像也无一例外映射在镜内。视野内还能看到整个后排坐，放在后排右座用来模拟儿童的桩桶清晰可见，所以这支镜子还能充当儿童观察镜。

　　再来说说小圆镜，小圆镜是一种凸面镜，可以粘在外后视镜的外角，作为外后视镜视野的补充。不过必须要格外注意的是，小圆镜里的影像极度失真，因此只能作为后方有无车辆的参考，不能判断车距。

　　小圆镜的使用也是有技巧的，一般来说小圆镜设计成一边高、一边低的形式，如果将低的一边朝外，是增加外侧可视角度；反之则是增加内侧可视角度，能轻而易举地观察到自车后轮的影像，因此对倒车十分便捷，这样就能避免倒车时车轮蹭到路肩的小事故。

　　还有一种叫“沙板镜”的后视镜，就是偶尔见到安装在车头翼子板上方的小镜子，其实这种镜子在上世纪六七十年代十分流行，后来被侧窗后视镜取代。现在驾校教练车上为了方便学员观察，也安装了这种后视镜。

　　现在，沙板镜大多装在越野车上，一种原因是越野车高大的车身需要沙板镜弥补后视盲区，另一方面越野车大多造型平直，也利于安装。而像这辆东风标致2008，由于车头俯冲的角度太大，就装不了沙板镜，所以各位车友安装前一定要咨询好爱车能不能安装这种沙板镜。

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